Cal Truco

A inicis de la dècada de 1920, Jaume Casanovas i Parellada encarregaria la construcció d’una casa de forma basilical i d’estil senyorial a mig kilòmetre del mar, prop de la desembocadura del riu Llobregat. Per a la memòria de molts pratencs està les històries sobre contraban, l’àrea de repòs i posteriorment el restaurant que s’instal·laria als anys setanta. Ben aviat farà 17 anys que es va enderrocaria la casa.

Camí de Cal Truco

El camí de Cal Truco era un pas que des de gairebé la Màquina de Cal Patrici o La Segona Màquina es dirigia a la masia de Cal Truco. El vial va ser creat a inicis del segle XX per accedir a la masia propietat de Jaume Casanovas i Parellada, essent un camí important pròxim a l’antiga desembocadura. Passant Cal Truco, el camí s’endinsava uns 500 metres fins al mar a la dècada de 1920, on des de 1996 amb la destrucció de la casa i la posterior desviació del riu, les obres aeroportuàries i el polígon pratenc han modificat el vial. Actualment i salvant les grans diferències, gairebé coincideix amb el camí creat per als camions per a l’aportació de materials per a l’ampliació del Port de Barcelona, a pesar de la seva considerable amplada.

Parc Nou

El Parc Nou va ser construït al 1983, en una superfície de 10 hectàrees, projectat pels arquitectes Francisco Calbet Rebollo, Roser Elías Mitjans i Francesc Gruartmoner Ferran. Actualment, encara formen l’empresa AM2 S.A., que va néixer al 1981 amb seu a Barcelona. L’espai va ser remodelat al 1990, essent el parc més gran de la ciutat.
Després de la Guerra Civil, amb la unificació dels 3 aeròdroms ubicats al Prat es va crear el Aeropuerto Nacional de Barcelona. Aquest va eliminar l’explotació agrícola en aquest sector, perquè era zona d’influència aèria. Però encara quedava per allà el camí de Cal Monés sencer, ja que actualment només resta una part que surt de la masia del mateix nom, i que correspon a l’antic camí de València. El camí de Cal Monés, abans de la construcció del Parc Nou, enllaçava amb el camí de Casanovas i el camí de Cal Gravat. Aquests dos anaven a la Colònia Casanovas i a Cal Gravat, on va néixer el Jaume Casanovas (1844-1911), fill predilecte del Prat, on actualment el camí de l'Albufera porta el seu nom.